乙丙橡膠絕緣軟電纜在港口機(jī)械的應(yīng)用

港口起重機(jī)各部的電纜大部分暴露于日光的紫外線線下，還有晝夜的溫差差距，位于海邊的港口機(jī)械還要長期承受鹽霧的侵蝕。其次，由于起重機(jī)工作的移動，電纜必須經(jīng)受很強(qiáng)度的機(jī)械應(yīng)力的持續(xù)施加。這些工作條件要求電纜具有高柔韌性和高機(jī)械性。為防止電纜在頻繁彎曲、卷繞狀態(tài)下的打扭、開裂、斷芯常見的機(jī)械損傷，電纜在外力作用下應(yīng)保持其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。這些惡劣的工作環(huán)境條件使港口機(jī)械用拖曳軟電纜的壽命不長，甚至一年半截就由于各種破損需要更換。為此，乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套軟電纜應(yīng)用在港口機(jī)械上。電纜名稱為，乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套港口機(jī)械用拖曳電纜。型號為CREF。其中，C表示港口機(jī)械用電纜；R表示導(dǎo)體為特軟結(jié)構(gòu)；E表示乙丙橡膠絕緣；F表示氯丁橡膠護(hù)套。它的主要技術(shù)特性如下：

1.乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套軟電纜柔韌易彎曲。該電纜導(dǎo)體選用IEC60228《電纜的導(dǎo)體》中規(guī)定的第6類特軟結(jié)構(gòu)導(dǎo)體，將鍍錫銅單線采用小節(jié)距束絞成股線，然后再將多根股線反向復(fù)絞，股線和復(fù)絞線均經(jīng)過壓膜成型。保證其圓整度。電纜絕緣材料選用了乙丙橡膠，它耐熱老化性能好，無“水樹”擊穿的憂慮，工作溫度比（丁苯）橡膠高25℃時(shí)，仍保持良好的柔韌性。此外，它具有優(yōu)良的抗風(fēng)化和光照的穩(wěn)定性。護(hù)套材料采用柔軟的氯丁橡膠，也不會影響電纜的彎曲性。

2.乙丙橡膠絕緣氯定橡膠護(hù)套軟電纜可承受較大拉力。一方面在線芯絕緣采用了麻紗進(jìn)行高密度（控制在≥85%）編織；另一方面在內(nèi)護(hù)套外也采用麻紗（密度控制在60%~75%）進(jìn)行稀疏編織，然后再擠包外護(hù)套，從而使外護(hù)套、編織和內(nèi)護(hù)套融為一體，很好地增強(qiáng)了抗拉能力。

3.乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套軟電纜在港口機(jī)械移動時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、圓整性好。港口機(jī)械移動時(shí)，軟電纜受力過程中，通過橡套軟電纜會產(chǎn)生絞合線芯的變形，而外層的護(hù)套因較柔軟，線芯就會凸出而造成電纜外觀凹凸不平，物理性能和電氣性能均受到很大傷害。而乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套軟電纜在多芯絕緣線芯成纜時(shí)，不再采用額外的其他填充料進(jìn)行填充，也不再在纜芯外繞包色帶材料，它直接緊壓擠包填充型內(nèi)護(hù)套，將各絕緣線芯的位置固定。

4.乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套軟電纜具有耐磨、抗撕、耐油、耐氣候、耐油泥、高阻燃性能。該電纜選改性的合成氯丁橡膠作為電纜的外護(hù)套材料。擠壓式擠包合成氯丁橡膠，使其滲入編織層間的縫隙，并與內(nèi)護(hù)套連接成一體，外觀光滑、密實(shí)、圓整的氯丁橡膠護(hù)套使該電纜具有港口環(huán)境要求的綜合性能。